節(jié)能又智能亮度能調(diào)節(jié) 廈門(mén)本島市政路燈節(jié)能和智慧化改造啟動(dòng)
2024-11-30 07:18 來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào)

  廈門(mén)網(wǎng)訊 (廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪 通訊員 陳曉露)昨日,記者從實(shí)施單位廈門(mén)市政集團(tuán)管廊公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)市政管廊公司”)獲悉,本島市政路燈節(jié)能和智慧化改造步入實(shí)質(zhì)性施工階段,此次工作預(yù)計(jì)將持續(xù)至2025年6月,將對(duì)1.9萬(wàn)盞市政照明設(shè)備進(jìn)行改造。

  改造后每年能減少碳排放1.1萬(wàn)噸

  市政照明與百姓生活息息相關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì),廈門(mén)市政管廊公司管轄范圍內(nèi)有近4.4萬(wàn)盞照明燈,分布在全市969條城市道路內(nèi),其中,1.9萬(wàn)盞照明燈所用的光源是鈉燈?!半S著時(shí)間推移,鈉燈光譜單一、顯色性差、能源利用率低等問(wèn)題逐漸突出,如今已無(wú)法滿(mǎn)足城市夜晚的照明需求。”據(jù)廈門(mén)市政管廊公司智慧照明事業(yè)部副經(jīng)理?xiàng)钏圅谓榻B,經(jīng)過(guò)多年的探索,“以LED燈取代鈉燈”逐漸成為城市照明系統(tǒng)提升的主流做法。

  據(jù)悉,此次改造工作將根據(jù)相關(guān)計(jì)劃分期展開(kāi),經(jīng)過(guò)改造,市政照明燈節(jié)能效果能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,每年路燈照明所產(chǎn)生的碳排放預(yù)計(jì)減少1.1萬(wàn)噸。

  管理智能化讓道路照明“人性化”

  在市市政園林局和市政工程中心的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,廈門(mén)市政管廊公司聚焦民生痛點(diǎn)開(kāi)展前期調(diào)研,覆蓋27個(gè)社區(qū)路燈問(wèn)題,以民生訴求作為本次節(jié)能改造工作的發(fā)力方向,提升道路照明管理智能化和精細(xì)化水平。

  “我們不僅對(duì)光源進(jìn)行了更換,更在每盞路燈中加裝了單燈控制器?!睏钏圅伪硎荆@一創(chuàng)新之舉,打破了部分道路照明“一調(diào)盡調(diào)”的傳統(tǒng)串聯(lián)模式,后方管理平臺(tái)工作人員可以根據(jù)百姓的合理訴求,及時(shí)調(diào)整燈光明暗度,甚至可以根據(jù)周邊居民的習(xí)慣設(shè)置“模式”,比如傍晚通勤時(shí)段提高亮度保證照明;夜里11點(diǎn)后,居民區(qū)周邊道路照明亮度調(diào)低等,讓照明管理更“人性化”。

  單燈控制器的應(yīng)用,還將極大地提高城市照明的維護(hù)效率。“以后一旦路燈出現(xiàn)故障,照明系統(tǒng)便會(huì)立即啟動(dòng)自檢程序,將故障信息實(shí)時(shí)反饋給后臺(tái)。無(wú)論是燈具耗損、短路還是損壞,后臺(tái)都能一目了然,這為維修人員提供明確的維修方向。”楊藝鑫說(shuō)。

責(zé)任編輯: 李伊琳,賴(lài)旭華