福建省境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減工作取得新進(jìn)展
2024-08-21 10:13 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)

  廈門網(wǎng)訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道(記者 鄭璜 通訊員 劉曉玲 游康) 近日,福州優(yōu)合集團(tuán)有限公司的一批進(jìn)口食品經(jīng)寧波梅山港搭乘外貿(mào)內(nèi)支線集裝箱貨輪“新明州86”抵達(dá)馬尾青洲港。該企業(yè)負(fù)責(zé)人馬毓皎通過(guò)中國(guó)(福建)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)獲取“寧波—馬尾”運(yùn)費(fèi)扣減標(biāo)準(zhǔn),并向海關(guān)申報(bào)扣減運(yùn)費(fèi)。經(jīng)福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)審核后,立即減征稅款2100多元,標(biāo)志著我省境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減工作取得新進(jìn)展。

  境內(nèi)(內(nèi)河、海運(yùn)內(nèi)支線)運(yùn)費(fèi)扣減是海關(guān)總署推出的“優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,為企業(yè)降本增效”的一項(xiàng)改革措施,它支持在計(jì)算稅款時(shí)扣減貨物轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口運(yùn)費(fèi)中的國(guó)內(nèi)段部分。但在實(shí)施初期也遇到了困難,貨物進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)費(fèi)通常是按照國(guó)際國(guó)內(nèi)段聯(lián)程總費(fèi)用結(jié)算,進(jìn)口企業(yè)提供國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)資料比較困難,難以真正享受政策紅利。對(duì)此,福州海關(guān)與省商務(wù)廳聯(lián)合開展調(diào)研,深入省交通運(yùn)輸廳、省港口集團(tuán)、貨代企業(yè)等多家單位調(diào)查研究,探索措施實(shí)施的最佳路徑。2023年10月,海關(guān)和商務(wù)部門聯(lián)合啟動(dòng)“境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減1.0版”,按照“個(gè)別企業(yè)試點(diǎn)”“覆蓋‘廈門—馬尾’內(nèi)支線”“進(jìn)口全覆蓋”三步走,合力推進(jìn)政策快速全面落地。

  為進(jìn)一步優(yōu)化流程做法,雙方近期合作升級(jí)“境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減2.0版”,指導(dǎo)省內(nèi)船運(yùn)行業(yè)專業(yè)機(jī)構(gòu)——福建省船東協(xié)會(huì)收集、匯總內(nèi)支線運(yùn)費(fèi)扣減標(biāo)準(zhǔn),并在中國(guó)(福建)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”陽(yáng)光收費(fèi)欄目進(jìn)行發(fā)布。該平臺(tái)面向所有進(jìn)出口企業(yè),運(yùn)費(fèi)扣減標(biāo)準(zhǔn)在此發(fā)布可有效提升企業(yè)對(duì)政策知曉度,拓寬政策享惠面。企業(yè)在此可一站式完成扣減標(biāo)準(zhǔn)查詢和扣減費(fèi)用申報(bào),有助于進(jìn)一步提高企業(yè)申報(bào)效率,實(shí)現(xiàn)“高效辦成一件事”。截至今年7月,福州海關(guān)已幫助企業(yè)扣減運(yùn)費(fèi)金額3100多萬(wàn)元,減征稅款近500萬(wàn)元,惠及260多家企業(yè)。

  “通過(guò)‘境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減’政策,我們企業(yè)今年共扣減運(yùn)費(fèi)金額40多萬(wàn)元,減征稅款7萬(wàn)余元,這是‘真金白銀’的實(shí)惠?!瘪R毓皎說(shuō)。

  下一步,福州海關(guān)將與省商務(wù)廳持續(xù)加強(qiáng)配合,繼續(xù)擴(kuò)大境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減覆蓋面,提升享受該項(xiàng)政策的便利度,每年有望為福建外貿(mào)企業(yè)減征稅費(fèi)超千萬(wàn)元。

責(zé)任編輯: 劉福偉,賴旭華